quinta-feira, 6 de março de 2014

CAIXA DE DIREÇÃO

 Caixa de direção que será utilizada no Fusca, do tipo castanha, correto para o ano do carro.

 A caixa é original VW com o logo e numeração da peça na tampa. Será necessário tirar a tinta preta da tampa, pois, originalmente, não era pintada, mas, sim, na própria cor da liga metálica utilizada para fabricá-la (cor cinza). Também os parafusos da tampa precisarão ser trocados por outros de 14mm (está com 13mm).

A caixa de direção é datada de 5 de fevereiro de 1956.  

O Fusca 56 possuía uma caixa de direção mais moderna (tipo rolete). A dica para aquisição dessa caixa veio do amigo Diogo. Falta adquirir, ainda, as travas utilizadas no sistema de direção.

 Parafuso Kamax com logo VW.

Tão logo a suspensão dianteira fique pronta, a caixa de direção será instalada.

Parafuso Rasche.

quarta-feira, 5 de março de 2014

RETORNO DA GALVANIZAÇÃO

Retornando da galvanização algumas travas que serão usadas no 56. 

Na parte superior direita: travas do parafuso do amortecedor; superior esquerda: travas de fixação do quadro da suspensão; inferior: travas da abraçadeira da caixa de direção.
   
Também foram oxidados de preto alguns parafusos dos pára-lamas, marca Kamax, 14mm de cabeça.