quinta-feira, 22 de setembro de 2016

ÚLTIMO REPASSE NO CHASSI

Segue adiante algumas fotos de como ficou o chassi após o último repasse. Foram feitos alguns pequenos retoques na pintura do chassi pois, na montagem da mecânica, por mais que fôssemos cuidadosos, algumas marcas sempre aparecem.

Aproveitamos para passar, novamente, um protetor de chassi no interior do túnel (marca Tutela).

Desconsiderem alguns detalhes que ainda serão alterados, tais como a bobina de ignição e alguns fios elétricos que estão "sobrando" nas fotos e um e outro parafuso que ainda serão substituídos.

Vista do motor.

Distribuidor e vácuo.

Tampa do óleo.

Bomba de gasolina.

Bomba de gasolina original.

 Tubo e mola de acionamento do acelerador.

Suporte metálico dos cabos de vela.
  
Escapamento.

Abraçadeiras do escapamento.

Pedais.

Haste de acionamento do cilindro mestre.

Rodinho do acelerador original.

Detalhe de fixação do cabo do acelerador.

 Vista dos pedais e do tubo de freio.

Parafusos Kamax fixando o encosto do pedal.

Sistema adicional de aquecimento acionado por termostato.

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Só os Fuscas destinados ao mercado europeu e EUA tinham esse equipamento.

Mola do anel estrangulador da ventoinha.

Vareta do óleo e detalhe da correia original.

Roseta do ar quente.

Roda.
 
Detalhe do parafuso e do grampo da calota.
 
Assoalhos.
 
Grampos de fixação dos tapetes.

Suporte do macaco.
 
Trava do amortecedor.

Parafuso do amortecedor original.

Suspensão dianteira.

Suspensão dianteira.

Suspensão dianteira.
 
Pivô de direção com engraxadeira.
 
Pivô com engraxadeira.
 
Suspensão traseira.

Caixa de direção.
 
Caixa de direção, parafusos, contra-pinos e trava.
 
Trava inferior da caixa de direção.

Cilindro-mestre de freio.

Flexível de freio.
 
 
Flexível de freio.

Capa do semi-eixo.

Parafusos Kamax 17mm de cabeça.

Detalhes da capa do semi-eixo.
 
Cabo do freio de mão com engraxadeira.
 
Mufla do ar quente.
   
Coifa do semi-eixo com abraçadeiras de cupilha.

Detalhe do sistema de combustível e, ao fundo, a coifa do semi-eixo.

Caixa de câmbio. Vista geral.

Caixa de câmbio, motor de arranque.
  
Vista de cima da caixa de câmbio.

Detalhe do flexível de embreagem e cabo do acelerador.
 
Detalhe do logo VW na caixa de câmbio.

Flexível de embreagem.

 Embreagem com parafuso de regulagem.

Logo VW.

Flexível de embreagem.
 
Túnel com tudo instalado.

Alavanca de câmbio.

  Parafuso Knipping.
 
Tampa do cabeçote da suspensão.
 
Parafusos e travas da suspensão dianteira.